ብዙ ተጠቃሚዎች የአታሚ ወይም ባለብዙ አገልግሎት መሣሪያዎች ደካማ የህትመት ጥራት ችግር አጋጥሟቸዋል። ለምሳሌ ፣ ሊደበዝዝ ይችላል ወይም በወረቀት ላይ ጥቁር ነጠብጣቦች ወይም ጭረቶች ይታያሉ ፡፡
አታሚው ለምን በደንብ ያትማል?
ደካማ የሕትመት ማተሚያ ከሚያስከትሉት በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ቀለም ነው ፡፡ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው በከፍተኛ ጥራት መኩራራት የሚችሉት ጥቂት የቀለም አምራቾች ብቻ ናቸው ፡፡ ስለሆነም ከመግዛታቸው በፊት የተሰጡትን ምክሮች ፣ የተጠቃሚዎች አስተያየቶችን ፣ የሽያጭ አማካሪዎችን ያንብቡ እና የራስዎን መደምደሚያዎች ያቅርቡ ፡፡ ከታመኑት የቀለም አምራቾች አንዱ ኢንክ ቴክ ነው ፡፡ ደካማ የህትመት ማተሚያ በተጨማሪ ከሚሞሉ ካርትሬጅዎች ጋር ሊዛመድ ይችላል ፡፡ እዚህ ያለው ችግር የሚነሳው ከዚህ ንጥረ ነገር ዲዛይን እና ጥራት ነው ፡፡ አንዳንድ ሞዴሎች የተቀየሱ ናቸው መደበኛ የሕትመት ጥራትን ለማግኘት በአጠቃላይ የማይቻል ነው ፡፡ እና የጥራት ችግሮች በአንድ ቀለም ማተሚያ ውስጥ በአንዱ ቀለሞች ውጤት ላይ ብቻ ከሆኑ አየር በሚፈስበት በኩል የጠፋውን ጋሪ በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ ሁሉም መሰኪያዎች ጥብቅ መሆናቸውን እና ካርትሬጅ እና ፕሪሜቴድ በሚገናኙበት ቦታ ምንም መወርወሪያ በርች እንደሌለ ያረጋግጡ ፡፡ ካርቶቹን ለመለዋወጥ ይሞክሩ። እንዲሁም ዝቅተኛ ጥራት ያለው የአታሚው ማተሚያ በተዘጋ የሕትመት ጭንቅላቱ ምክንያት ሊከሰት ይችላል። በዚህ ሁኔታ ችግሩ ሁለቱም የጭንቅላቶቻቸውን አፍንጫ መዘጋት እና ለቀለም የመግቢያ ቧንቧዎችን የማጣሪያ መረቦችን መዘጋት ሊሆን ይችላል ፡፡ መዘጋቱ በሚከተለው ምክንያት ሊመጣ ይችላል-ረዘም ላለ ጊዜ በመቆየቱ ምክንያት ቀለም በአፍንጫዎች ውስጥ ሊደርቅ ይችላል ፡፡ በዚህ ጊዜ "የተጣራ ካርትሬጅ ጫጫታዎችን" ተግባር ይጠቀሙ። ይህ ሊረዳ የሚችለው ማተሚያ ቤቱ ስራ ፈትቶ ለአንድ ወር ያህል ከቆየ ብቻ ነው። እንዲሁም የተለያዩ አይነት ቀለም ያላቸው ቀለሞች ድብልቆች ጥቅም ላይ ከዋሉ ቀለም “ማጠፍ” ይችላል ፡፡ እንደነዚህ ካሉ ማጭበርበሮች በኋላ ማተሚያው በደንብ ያትማል ስለሆነም ይህ ሊከናወን አይችልም እንዲሁም በተለያዩ አምራቾች የሚመረተውን ቀለም መቀላቀል አይቻልም ፡፡ ከሌላ አምራች ወደ ቀለም ለመቀየር ከፈለጉ ፣ ነዳጅ ከመሙላትዎ በፊት የህትመት ጭንቅላቱን እና የቀለም ማጠራቀሚያውን ያጥፉ ፣ ወይም ብዙ ሰነዶችን ከማተምዎ በፊት ቀለሙን ይቀይሩ። ከዚያ በአዲሱ የቀለም ከፍተኛ ፍሰት ምክንያት አሮጌው ቀለም ከጭንቅላቱ ሊታጠብ ይችላል ፡፡ በዚህ መንገድ የቀለም ድብልቅ ችግሮችን ያስወግዳሉ። እንዲሁም የማጣሪያ መረቦችን የሚያደፈርሱ ጥሩ ፍርስራሾችን የያዙ አነስተኛ ጥራት ያላቸው inks አሉ ፡፡
የሚመከር:
በመሠረቱ አንድ አታሚ በኮምፒተር የተተየበ የጽሕፈት መኪና ነው። የዶት ማትሪክስ አታሚዎች ከምልክቶች ጋር ልዩ ዘንጎችን በመጠቀም ያትማሉ ፡፡ ፒኖቹ ቴፕውን ይምቱ እና ምስሉን በወረቀቱ ላይ ያስተላልፉ ፡፡ ማተሚያዎች በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ በተለየ መንገድ ይሰራሉ ፡፡ ሌዘር ለምሳሌ ፣ የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክን እና ልዩ ቶነር መሠረት ላይ ይሠራል ፣ እሱም ደረቅ ጥቃቅን ቅንጣቶች። በቶነር ክፍሉ ውስጥ ሲያልፉ በሌዘር ጨረር ይሞቃሉ ፣ ከዚያ በአታሚው ውስጥ ባለው ከበሮ ላይ ይታያሉ ፡፡ ቶነር የተሞሉ ቅንጣቶችን ሰብስቦ የባለቤቶቹን ምስል ሙሉ በሙሉ በሚታተም ወረቀት ላይ ያስተላልፋል ፡፡ የ Inkjet አታሚዎች በተለየ መንገድ ይሰራሉ ፡፡ አብዛኛዎቹ በውሃ ላይ የተመሠረተ ቀለም ይጠቀማሉ
አልፎ አልፎ ፣ አንድ ሰነድ ሲያትሙ አታሚው ባዶ ወረቀቶችን ማተም ይችላል። ይህ በብዙ ምክንያቶች ሊሆን ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ የአታሚው በራሱ ብልሹነት ፣ በካርቶን ውስጥ ቶነር እጥረት ወይም ባዶ ሰነድ ለማተም የተላከው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ለማተም ባዶ ሰነድ እንዳልላኩ ያረጋግጡ። ለምሳሌ ፣ በሰነዱ ውስጥ አላስፈላጊ “አስገባ” ወይም የገጽ ዕረፍቶች ሲወጡ ብዙ ጊዜ ይከሰታል ፡፡ ከዚያ ብዙ ባዶ ገጾች ሊኖሩት ይችላል እናም ሰነዱ ሲታተም አታሚው ባዶ ገጾችን ያትማል። በሚታተምበት ጊዜ በሕትመት ቅንጅቶች ውስጥ “የአሁኑ ገጽ” ን ማዋቀር ይሻላል ወይም በተገቢው መስክ የተወሰኑ ገጾችን ይጻፉ ፡፡ እንዲሁም ፣ የ “ካርትሬጅ” ብልሹነት ባዶዎቹ ገጾች እንዲታተሙ ምክንያት ሊሆን ይችላል ፡፡ በመጀመሪያ በአታሚዎ ውስጥ ሌላ የሚሠራ ካርቶን በመጫን ይህ
የቪዲዮ ፋይሎችን በሚመለከቱበት ጊዜ አንዳንድ ጊዜ የቪድዮውን ቅደም ተከተል እንደ ድምፅ መዘግየት የመሰለ እንዲህ ዓይነቱን ደስ የማይል ክስተት መቋቋም አለብዎት ፡፡ ይህ ጣልቃ አይገባም ፣ ለምሳሌ ፣ አጭር ቪዲዮ ሲመለከቱ ድምፁ በጣም አስፈላጊ ያልሆነበት ቦታ ፡፡ ነገር ግን ይህ ገጸ-ባህሪያቱ መጀመሪያ ቃላቶቻቸውን የሚናገሩበት እና ከዚያ በኋላ በማዕቀፉ ውስጥ የሚታዩበት ፊልም ከሆነ ታዲያ እርስዎ ማየት ያስደስታቸዋል ፡፡ ይህ አለመመጣጠን desynchronization ይባላል ፡፡ በፕሮግራሞች ፣ በፋይሎች ወይም በሃርድዌር ምክንያት ሊሆን ይችላል ፡፡ በኮምፒተር ውስጥ ያለ መረጃ የሁለትዮሽ ኮድ ፣ የዜሮዎች ቅደም ተከተል እና ኮምፒዩተሩ ሊገነዘበው የሚችል ነው ፡፡ የቪዲዮ ፋይሎች ከአጫጭር ክሊፖች እስከ ሙሉ-ርዝመት ፊልሞች ሁሉም በልዩ ሁ
ያለ ዘመናዊ መሣሪያ ያለ አንድ ቢሮ ማሰብ የማይቻል ነው ፡፡ ነገር ግን የቢሮ መሳሪያዎች ዋጋ ሙሉ በሙሉ ሊደነቅ የሚችለው ሥራ በማይሠራበት ጊዜ ብቻ ነው ፡፡ ይህ አታሚው በተለያዩ ምክንያቶች እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ምንም አካላዊ ግንኙነት አልተመሰረተም። አታሚው በኤሌክትሪክ ኃይል መውጫ ውስጥ መሰካቱን እና ከኮምፒዩተር ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ እና በኬብሎቹ ውስጥ እረፍቶች የሉም ፡፡ ብዙ አታሚዎች በሰውነት ላይ የኃይል አዝራር አላቸው። መጫኑን ያረጋግጡ - አታሚው ሲበራ ጠቋሚው መብራቱ ይነሳል። ደረጃ 2 ስርዓቱ ሃርድዌሩን አያውቀውም ፡፡ አታሚው እንዲሠራ ተገቢው ሶፍትዌር በኮምፒዩተር ላይ መጫን አለበት ፡፡ እንደ ደንቡ አሽከርካሪው ከአታሚው ጋር ይመጣል ፡፡ የመጫኛ ዲስኩ ከጎደለ አሽከር
አታሚው በጅረቶች ሲታተም ተጠቃሚው ብዙውን ጊዜ ችግር ያጋጥመዋል። በእርግጥ እኔ ክፍሉን ወደ አገልግሎት ማዕከል መውሰድ አልፈልግም ፣ እና ጌታውን በቤት ውስጥ መጥራት ርካሽ አይደለም ፡፡ ግን የዚህን ውድቀት መንስኤ እራስዎን ለመፈለግ እና እሱን ለማስወገድ መሞከር ይችላሉ ፡፡ አታሚ በግርፋት ማተም የሚችልበት ብዙ ምክንያቶች አሉ ፡፡ ችግሩ ምን እንደሆነ ለመረዳት እና ለማስተካከል በቀላል መጀመር አለብዎት ፡፡ በመቀጠልም ቀስ በቀስ ውድቀቱን ፈልጎ ማግኘት እና መቋቋም ይችላል ፡፡ በሶፍትዌር ማጽዳት በመጀመሪያ ፣ ከአፍንጫው ሶፍትዌሩ የኖዝ ማጽጃ ፕሮግራሙን ያሂዱ። ለእያንዳንዱ ሞዴል እና አታሚ ይህ አማራጭ ብዙውን ጊዜ በተለየ መንገድ የሚጠራ ስለሆነ አንድ የድርጊቶችን አንድ አልጎሪዝም እዚህ መለየት አይቻልም። ሆኖም ጽዳት በፕ
