ከቅርብ ጊዜ ወዲህ በኮምፒተር መያዣው ውስጥ ሲዲ-ድራይቭ መኖሩ ለምርጥ የቢሮ ዕቃዎች ንብረትነት ይመሰክራል ፣ ምክንያቱም ሁሉም እንደሚሉት ሁሉም አቅም አይኖራቸውም ፡፡ ሆኖም ፣ ሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጅያዊ እድገት ለላዘር ዲስኮች ዲስክ ድራይቮች በጣም የተለመዱ ሆነዋል ፡፡ እና አሁን ውጫዊ ተሽከርካሪዎችም አሉ ፡፡
ውጫዊ ድራይቭ መረጃን ከዲስኮች የሚያነብ እና የሚጽፍ የታመቀ መሣሪያ ነው። በአንዱ ወደቦች በኩል ከኮምፒዩተር ጋር ይገናኛል ፣ እና በትክክል “ውጫዊ” ተብሎ ተለይቷል ፣ ምክንያቱም እሱ የሚገኘው በሲስተሙ አሃድ ወይም ላፕቶፕ ጉዳይ ውስጥ ሳይሆን በውጭ ነው ፡፡ በተጨማሪም ይህ ጥራት ከተለያዩ ኮምፒተሮች ወይም ፍሎፒ ድራይቮች ጋር የመገናኘት ችሎታ ጋር ተያይዞ አስፈላጊ ጠቀሜታ አለው ፡፡ ከሁሉም በላይ በቀላሉ ተሸክሞ ከእርስዎ ጋር ለምሳሌ በመንገድ ላይ ሊወሰድ ይችላል ፡፡
ውጫዊ ድራይቭ ሲፈልጉ
የውጭ ድራይቭን የመጠቀም አስፈላጊነት ከሚመረጠው ተንቀሳቃሽነት እና ለሂሳብ መሳሪያዎች ሁለገብነት ጋር ተያያዥነት ስላለው ብቻ ግልጽ አይደለም። በእርግጥ ፣ ከውጭ አንፃፊ አጠቃቀም ጋር ብዙ ሁኔታዎች አሉ ፡፡ ለምሳሌ የኔትቡክ ተጠቃሚዎች ያለእነሱ ሕይወት መገመት ይከብዳቸዋል ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ በተጣራ የኔትቡክ ጥበባት ምክንያት ፣ በውስጣቸው ውስጣዊ ድራይቭን ለመገንባት በእነሱ ውስጥ ምንም ቦታ አልነበረም ፡፡ ስለሆነም ለላስተር ዲስኮች ውጫዊ መሣሪያ የማግኘት ተፈጥሯዊ ችግር ይነሳል ፡፡
ውጫዊ ሲዲ-ድራይቭን የማገናኘት ቀላልነት በመደበኛ የዩኤስቢ ወደብ በኩል ከመቀየር ጋር ተያይ isል። በነገራችን ላይ የኔትቡክ ገዥዎች ሊሆኑ የሚችሉ መሣሪያዎቻቸው እንደ አንድ ደንብ ከጨረር ዲስኮች ጋር ለመስራት የውጭ መሣሪያ መኖሩን የሚያረጋግጥ መሆኑን ማወቅ አለባቸው ፡፡ እና ብዙውን ጊዜ ውስጣዊ ድራይቭዎችን ለሚጠቀሙ ፣ ለምሳሌ ፣ በላፕቶፖች ውስጥ ፣ ሊሳኩ በሚችሉበት ጊዜ ሁኔታው የታወቀ ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ሊቻል ከሚችለው ውድ ጥገና እንደ አማራጭ ፣ የውጭ ድራይቭን መግዛት ይችላሉ ፡፡
በተጨማሪም ፣ መረጃን ወደ ሃርድ ዲስክ ሳያስተላልፉ ከአንድ የሌዘር መካከለኛ ወደ ሌላ መረጃ እንደገና መፃፍ ሲያስፈልግ ፣ የውጭ ድራይቭን የመጠቀም አማራጭ በቀላሉ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከሚለው ‹ሁለት ካሴት ተጫዋቾች› ከሚለው ቅፅል ጋር ማወዳደር እዚህ ጋር ተገቢ ነው ፡፡ ስለዚህ ለኮምፒተሮች እና ለላፕቶፖች የውጭ ተሽከርካሪዎች የትግበራ ወሰን በቀላሉ ያልተገደበ ነው ፡፡
የውጭ ድራይቮች ዓይነቶች ፣ የእነሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
የውጭ ድራይቮች ምደባ በአተገባቸው ብዙ ገጽታዎች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ የመቅዳት ፣ የኃይል አቅርቦት ፣ በኮምፒተር ወደብ በኩል የመቀያየር ዓይነት ፣ የሚነበቡ ዲስኮች አይነቶች እና ሌሎች የአሠራር ባህሪዎች መኖራቸው ይለያያሉ ፡፡
ስለሆነም የውጭ ተሽከርካሪዎች በዋናነት በሚከተሉት ዓይነቶች ይመደባሉ ፡፡
- ዲቪዲ-ድራይቮች የ “ሲዲ” እና “ዲቪዲ” ቅርጸቶችን ዲስኮች ይገነዘባሉ (አሁን በጣም የተለመደው);
- የብሉ ሬይ መሣሪያዎች በቅደም ተከተል በብሉ ሬይ ዲስኮች እና በእርግጥ በሲዲ እና በዲቪዲ ቅርፀቶች ይሰራሉ ፡፡
- "ባዶ ዲስኮች" ን ብቻ ለመፃፍ እና ለማንበብ የሚችሉ ሲዲ-ድራይቮች (ዛሬ በጣም ያልተለመዱ ናቸው);
- የጽሑፍ እና የጽሑፍ ያልሆኑ አባሪዎች ከማንበብ በተጨማሪ መረጃን የመፃፍ ችሎታ ይለያሉ (የመጨረሻዎቹ ዛሬ ዛሬ ብዙም ያልተለመዱ ናቸው);
- በልዩ የኃይል አቅርቦት አሃድ በኩል ወይም በዩኤስቢ ማገናኛ በኩል ኃይል የሚቀበሉ መሣሪያዎች ፡፡
የውጭ አንፃፊ አምራቾች የተዋሃደ አካሄድ ለግል ኮምፒተሮች እና ላፕቶፖች በመሣሪያዎች ውስጥ መከፋፈላቸውን ያስወግዳል ፡፡ ስለዚህ ፣ ፒሲዎች ፣ ላፕቶፖች እና ኔትቡክ ተጠቃሚዎች የውጭ ድራይቭን ከመግዛት ጋር በተያያዘ ስለኮምፒዩተር መሳሪያ ዓይነት መጨነቅ አይኖርባቸውም ፡፡
እንደ ገለልተኛ መሣሪያ የውጭ ተሽከርካሪዎች አብሮገነብ አናሎግ ላይ በርካታ የማይከራከሩ ጥቅሞች አሏቸው ፣ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- በተለያዩ የኮምፒተር መሳሪያዎች ላይ የመጠቀም ችሎታ ፣ በትርጉም ፣ በውስጣዊ ድራይቭ ሊከናወን የማይችል;
- ውድቀቱ በሚከሰትበት ጊዜ የውስጥ መሣሪያ ፈጣን እና ቀላል ብዜት;
- በመሳሪያዎች ውስጥ መጠቀም ፣ የእነሱ ንድፍ በጭራሽ የፍሎፒ ድራይቮች መኖርን አያመለክትም (ለምሳሌ ለኔትቡክ እና ለጡባዊዎች);
- የታመቀ ልኬቶች ፣ ዘመናዊ መልክ እና የግንኙነት ቀላልነት ፡፡
ሆኖም ፣ የውጭ ሌዘር ድራይቮች ደካማ ነጥቦቻቸው አሏቸው ፡፡ እነዚህ የሚከተሉትን ባህሪዎች ያካትታሉ
- በዩኤስቢ ወደብ በኩል ከውጭ ድራይቭ ግንኙነት ጋር በቀጥታ የሚዛመድ ዝቅተኛ ፍጥነት ፣ በማንኛውም ሁኔታ ከውስጣዊ ስርዓት ወደቦች በቀስታ ይሠራል ፡፡
- በብዙ “ውጫዊ” ሞዴሎች (በዩኤስቢ ወደብ በኩል ወይም በቋሚ የኃይል አቅርቦት በኩል) የተለየ የኃይል አቅርቦት አስፈላጊነት;
- በፍጥነት የማይሳኩ አነስተኛ ጥራት ያላቸው የኃይል አቅርቦቶች; በተጨማሪም የተቃጠለ አካልን ለመተካት አንድ የተወሰነ የኃይል አቅርቦት ክፍልን መምረጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ ይህም የውጭውን ድራይቭ ሙሉ በሙሉ መተካት አስፈላጊ ያደርገዋል ፡፡
- ከተሰራው አናሎግ የበለጠ ዋጋ።
የግንኙነት አሰራር
ለላስተር ዲስኮች የውጭ መሣሪያን የማገናኘት ቀላልነት ትልቅ ሀብት ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ ይህንን ድራይቭ በመደበኛ የዩኤስቢ ገመድ በኩል ወደ ተመሳሳይ አገናኝ በኮምፒተር መያዣው ላይ እና በ 220 V እና 50 Hz የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ወደሚገኘው መደበኛ መውጫ ስለ ውጫዊ ድራይቮች ወደ ዘመናዊ የኮምፒተር ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ማመቻቸት ለመነጋገር ያስችለናል ፡፡
በእርግጥ አስፈላጊ ከሆነ ሾፌሮችን እና ተጨማሪ ሶፍትዌሮችን መጫን ይችላሉ ፣ ግን እንደ ደንቡ ይህ አስፈላጊ አይደለም ፡፡ ከሁሉም በላይ ዘመናዊ መደበኛ መሣሪያዎች በኮምፒተር ሲስተም በትክክል ከሚታወቀው አዲስ ከተያያዘው ድራይቭ ጋር በትክክል በትክክል እንዲሰሩ ያስችሉዎታል ፡፡
ትክክለኛውን ድራይቭ እንዴት እንደሚመረጥ
ውጫዊ ድራይቭን በሚመርጡበት ጊዜ የኮምፒተር ወደቡን ቅርጸት ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፡፡ ስለዚህ ፣ ኮምፒተር ወይም ላፕቶፕ የዩኤስቢ 2.0 ወደብ ካለው ፣ እንዲህ ዓይነቱን ድራይቭ ብቻ መግዛት ያስፈልግዎታል ፣ ምክንያቱም ይህ በቀጥታ መረጃን በማንበብ እና በመፃፍ ሂደት ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ምርጫ ካለ ለመሣሪያዎች ምርጫ መስጠቱ ተገቢ ነው ፣ የተቀናጀ የኃይል አቅርቦት በዩኤስቢ ወደብ እና በመደበኛ የኃይል አቅርቦት ስርዓት በኩል ሊከናወን ይችላል ፡፡
ከኮምፒዩተር መሳሪያው በራሱ የመሙላት እድሉ ባለበት ሁኔታ እንዲህ ያለው እጅግ በጣም ብዙ የኃይል ስርዓት የኃይል አቅርቦቱ ከተቃጠለ የውጭ መሣሪያዎችን የማያቋርጥ አሠራር ዋስትና ይሰጣል ፡፡ በዚህ መሠረት የውጭ ተሽከርካሪዎችን በተናጥል ሞድ ውስጥ ማስኬድ መቻሉ ጠቃሚ ነው ፣ ለምሳሌ ፣ የኔትቡክ ተጠቃሚው በመንገድ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ፡፡
ምርጫ ካለዎት በተቻለ መጠን ያሉትን ነባር ቅርፀቶች ማንበብ እና መጻፍ ለሚችሉ ለእነዚህ የውጭ ሲዲ ዲቪዲ ድራይቮች ሞዴሎች ምርጫ መስጠት አለብዎት። በተጨማሪም ፣ እሱ የሚመጣው ሁለንተናዊነት መሆኑን መረዳቱ አስፈላጊ ነው ፣ እና ምንም ሁለተኛ እና ትንሽ ተፈላጊ ተግባራት አይደሉም ፡፡ ለነገሩ በተግባሮች ብዛት ላይ ብቻ በመመርኮዝ አስፈላጊ የኮንሶል ምርጫ ማድረግ የለብዎትም ፣ ይህ ደግሞ የባለሙያ አስፈላጊነት አያስከትሉም ፣ ግን በፍላጎት ላይ ብቻ የተመሰረቱ ናቸው።
በእርግጥ ፣ የውጭ አንፃፊው ገጽታ እንዲሁ በምርጫው ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። አንድ የሚያምር ንድፍ ሁልጊዜ የሥራ ቦታን ማስጌጥ ስለሚችል። የውጭ ድራይቭ የፍጥነት ጥራቶችን በሚገመገምበት ጊዜ መደበኛ የ 52 ፍጥነቶች በመደበኛ የሥራ ሁኔታ በቂ ስለሚሆኑ አንድ ሰው በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ናሙናዎች ላይ መተማመን የለበትም ፡፡ በተጨማሪም መረጃን በከፍተኛ ፍጥነት መመዝገብ ብዙውን ጊዜ የተሳሳተ መሆኑን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል ፡፡በተጨማሪም ይህንን የአሠራር ሁኔታ ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙ ከሆነ የውጭ አንፃፊው ሞተር ሊፈርስ ይችላል ፡፡
የውጭ ተሽከርካሪዎችን ቀዳሚ ብራንዶች እና አምራቾች በተመለከተ ፣ ጭብጥ የሸማቾች ገበያ በአሁኑ ወቅት ፍጹም በሆነ መረጋጋት ተለይቶ የሚታወቅ መሆኑን ልብ ሊባል ይችላል ፡፡ ማለትም በግልጽ የሚናገሩ መሪዎችም ሆኑ ውጭ ሰዎች የሉም ፡፡ በእርግጥ የቀረቡት አብዛኛዎቹ ሞዴሎች የራሳቸው ባህሪ ጥንካሬ እና ድክመቶች አሏቸው እና ገበያው ራሱ በፍጥነት እያደገ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ይህንን ለመምከር አላስፈላጊ አይሆንም-ለጨረር ድራይቮች የውጭ ድራይቭ ከመግዛትዎ በፊት ገበያውን መከታተል እና ሆን ተብሎ ምርጫ ማድረግ አለብዎት ፡፡
