የማያቋርጥ የቀለም አቅርቦት ስርዓት - ቀለም ከሚሞሉ ማጠራቀሚያዎች ለህትመት ጭንቅላቱ የሚያቀርብ የቀለም ቀለም ማተሚያ መሳሪያ። ለዚህ ስርዓት ምስጋና ይግባውና የህትመት ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል እና ተጠቃሚው በሺዎች በመቶዎች ውስጥ ቁጠባ ያገኛል ፡፡ የ EPSON አታሚ ምሳሌን በመጠቀም CISS ን የመጫን ሂደት እንመልከት ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በተከታታይ የቀለም አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት መያዣዎች በእያንዳንዱ ጠርሙስ እና ኮንቴይነር ላይ በተጠቀሰው ቀለም ቀለም መሞላት አለባቸው ፡፡ በኋላ ላይ የተሳሳተ የቀለም ድብልቅን ለማስወገድ ቀለሞችን ላለመቀላቀል ይጠንቀቁ።
ደረጃ 2
ኮንቴይነሮችን በ 45 ዲግሪ በማዘንበል በመርፌ በመጠቀም ፣ በእያንዳንዱ መውጫ በኩል አንድ በአንድ አየርን ከሁሉም ካርትሬጅዎች ያርቁ ፡፡ አየሩን መተው በጋሪዎቹ ውስጥ ክፍተት (ክፍተት) ይፈጥራል እናም በቀለም ይሞላሉ ፡፡
ደረጃ 3
አታሚውን ይንቀሉት ፣ በእሱ ላይ የተጫኑትን ካርትሬጅዎች ያስወግዱ። ካርቶቹን ካስወገዱ በኋላ ስርዓቱን ለመጫን የሻንጣውን ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ ከሲ.አይ.ኤስ.ኤስ ጋር የተገናኙትን ካርትሬጅዎችን በአታሚው ሰረገላ ውስጥ ያስገቡ ፡፡ የቧንቧን ሪባን በካርቶሬጆቹ ላይ ያስቀምጡ እና የቧንቧን መቆሚያውን ከግራ ወደ ሁለተኛው የሲያን ካርቶር ያያይዙ ፣ የቧንቧን ርዝመት በትክክል ያስተካክሉ ፡፡ ጋሪው እስኪያቆም ድረስ ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ በሚዘዋወርበት ጊዜ ባቡሩ የማይንጠለጠል እና በሠረገላው እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ የማይገባ ከሆነ ርዝመቱ ተስማሚ ነው ፡፡
ደረጃ 4
ውጫዊ የቀለም ታንኮች ከአታሚው ጋር ተጣጥለው መጫን አለባቸው። አታሚውን ከኮምፒዩተርዎ ጋር ያገናኙ እና በኤሌክትሪክ መውጫ ውስጥ ይሰኩ ፡፡ ልክ የቀለም ካርትሬጅዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ ልክ አታሚው የህትመት ጭንቅላቱን ጫፎች በራስሰር ያጸዳል ፡፡ የፅዳት ሂደቱ ሲጠናቀቅ የሙከራ ገጽን ወደ አታሚው ይላኩ ፡፡ አንዳንድ nozzles ሙሉ በሙሉ ካላተሙ (ማሰሪያ ታይቷል) ፣ ከዚያ የአታሚውን ሾፌር አማራጮችን በመጠቀም የህትመት ጭንቅላቱን አፍንጫዎች ያፅዱ ፣ ለ 40-60 ደቂቃዎች ይቀመጡ እና እንደገና የሙከራ ገጽ ያትሙ። ከህትመት ጭንቅላቱ ላይ አየርን ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ እነዚህን እርምጃዎች 2-3 ጊዜ መድገም ሊኖርብዎት ይችላል።
