ካሜራውን ከኮምፒዩተር ጋር ለማገናኘት የተገናኘው መሣሪያ ብዙውን ጊዜ በራስ-ሰር ይጫናል እንዲሁም የመሣሪያው ማህደረ ትውስታ ይዘቶች ይታያሉ። ይህ ካልሆነ ከዚህ ሁኔታ ውጭ በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡
ኮምፒተርው ለካሜራው የማይለይበት በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡ ይህ ካሜራው ራሱ ፣ እና ኮምፒተርው ፣ ወይም ይልቁንም ወደቡ እና በውጤቱም ማዘርቦርዱ ሊሆን ይችላል። በተጨማሪም “አያይም” በሚለው ቃል በትክክል ምን ማለት እንደሆነ መግለፅ አስፈላጊ ነው ፡፡ መሣሪያው ከተገናኘ እና እንደ የዩኤስቢ መሣሪያ ከተገኘ ምስሎቹ ግን መታየት ካልቻሉ ችግሩ በአሽከርካሪዎች ውስጥ ነው ፡፡ ማንኛውንም መሣሪያ ከዩኤስቢ ጋር ያገናኙ ፣ ወደ የመሣሪያ አቀናባሪ ይሂዱ ፣ የማከማቻ መሣሪያ በዩኒቨርሳል ሲሪያል አውቶቡስ መቆጣጠሪያዎች ስር መታከል ነበረበት ፡፡ ከእቃዎቹ በአንዱ አጠገብ የቢጫ አጋኖ ምልክት ካለ ሾፌሮቹ በትክክል አልተጫኑም እና ካሜራው በኮምፒተር ላይ አይታይም ፡፡ ስለሆነም ከመሳሪያው ጋር አብሮ የሚመጣውን ዲስክ ወስደው ሾፌሮቹን እንደገና መጫን የተሻለ ነው ካሜራው ከተያያዘ ሾፌሮቹ ተጭነዋል ኮምፒዩተሩ መሳሪያውን አያየውም ይህ የዩኤስቢ ወደብ በጭራሽ እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ ከእሱ ጋር ሊያገናኙዋቸው የሚችሉትን ማንኛውንም ሌላ መሳሪያ ይውሰዱ እና ያረጋግጡ። ለምሳሌ ፣ የዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊ ፣ ውጫዊ ደረቅ አንጻፊ ፡፡ ወደቡ እየሰራ ከሆነ ታዲያ ገመዱን መፈተሽ ያስፈልግዎታል ፡፡ ገመዱን ከሌላ መሣሪያ ይውሰዱት - እነሱ ሁለንተናዊ ናቸው እና ሚኒ-ዩኤስቢ እስከ ዩኤስቢ አስማሚዎች ናቸው እና ይሞክሩት ፡፡ ካልሰራ ታዲያ ምክንያቱ በካሜራው ራሱ ላይ ነው፡፡በአብዛኛው ጊዜ የዩኤስቢ መቆጣጠሪያው ተጎድቷል - ይህ በተሳሳተ ግንኙነቶች እና ግንኙነቶች ወይም በሌሎች ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል ፡፡ ለማንኛውም ፎቶዎችን በኮምፒተርዎ ላይ ለመቅዳት የካርድ አንባቢን በመጠቀም ለጊዜው ይህንን ችግር ለጊዜው መፍታት ይችላሉ ፡፡ ገመዱን ከሌላ ወደብ (ከስርዓቱ አሃድ ጀርባ) ጋር ለማገናኘት ይሞክሩ። እነዚህ እርምጃዎች ካሜራውን ለማገናኘት ከረዱ ፣ ግን ኮምፒዩተሩ ፎቶዎቹን የማያየው ከሆነ የሚከተሉትን ይሞክሩ የአውድ ምናሌውን በ “የእኔ ኮምፒተር” ላይ ይደውሉ ፣ “ባህሪዎች” ን ይምረጡ ፣ ወደ ትሩ ይሂዱ “ሃርድዌር” ፣ “የመሣሪያ አስተዳዳሪ” ፡፡ በዝርዝሩ ውስጥ ካሜራውን ይፈልጉ ፣ በቀኝ ጠቅ ያድርጉበት ፣ ከዚያ “ባህሪዎች” ን ይምረጡ እና “ተሰናክሏል” ን ወደ “ነቅቷል” ይለውጡ።
የሚመከር:
የኮምፒተር ማቀዝቀዝ ሁኔታ ለሁሉም ተጠቃሚ ማለት ይቻላል ያውቃል ፡፡ ብዙውን ጊዜ እነዚህ የኮምፒተርን አፈፃፀም የሚያቀዘቅዙ እና በእሱ ላይ መስራት ምቾት የማይፈጥሩ ትናንሽ በረዶዎች ናቸው ፡፡ ግን ኮምፒተርው ሙሉ በሙሉ በሚቀዘቅዝ እና ለተጠቃሚዎች እርምጃዎች ምላሽ መስጠቱን ሲያቆም የበለጠ ከባድ ሁኔታዎችም አሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ኮምፒተርን ካበራ በኋላ ወይም አንዳንድ “ከባድ” ፕሮግራሞችን ከከፈቱ በኋላ በተወሰነ ጊዜ በተረጋጋ ሁኔታ ከቀዘቀዘ በመጀመሪያ ቀዝቀዙን (ፕሮሰሰሩን የሚያቀዘቅዘው ደጋፊ) ያረጋግጡ ፡፡ ቢሽከረከርም እንኳን ወፍራም አቧራ በሙቀት መስሪያዎቹ ላይ ሊከማች ይችላል ፣ ይህም አንጎለ ኮምፒዩተሩ በትክክል እንዳይቀዘቅዝ ያደርጋል ፡፡ ማቀዝቀዣውን በጄት አየር ወይም በብሩሽ ያፅዱ ፡፡ ደረጃ 2 ኮም
ብዙውን ጊዜ ተጠቃሚዎች አጫዋቹን ከኮምፒዩተር ጋር የማገናኘት ችግሮች ያጋጥሟቸዋል። እንደ አንድ ደንብ እነሱ መሣሪያውን “አያየውም” በሚለው እውነታ ውስጥ ይካተታሉ ፣ ይህም ከእሱ ጋር አብሮ ለመስራት የማይቻል ያደርገዋል። ተጫዋቹ ከኮምፒዩተርዎ ጋር ሲገናኝ “ያልታወቀ መሣሪያ ተገናኝቷል” ብቅ ባይ መስኮት ብቅ ይላል ፣ ምናልባት ችግሩ በአሽከርካሪዎች ላይ ሊሆን ይችላል። ከተጫዋቹ ጋር የቀረበውን ሲዲ ወደ ድራይቭ ያስገቡ እና ለመጫን ይጠብቁ። ሾፌሮችን ለመጫን ኃላፊነት ያለውን ንጥል ይምረጡ
ዲቪዲን ከጨዋታ ጋር ሲገዙ በኮምፒተር አንፃፉ በማንበብ ላይ ችግሮች ሊኖሩ ስለሚችሉ ዝግጁ መሆን ያስፈልግዎታል ፡፡ በእያንዳንዱ የተወሰነ ጉዳይ ይህ ለምን እንደ ሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ በዲቪዲው ላይ አካላዊ ጉዳት ብዙውን ጊዜ አዲስ ዲስክ እንኳን ሊጎዳ ይችላል። አንዳንድ ጊዜ የሚታዩ ናቸው (ስንጥቆች ፣ ቧጨራዎች ፣ ቅባታማ ቦታዎች እና ቺፕስ እንኳን) ፣ አንዳንድ ጊዜ እነሱ አይደሉም ፡፡ የጨዋታ ዲስኩን ታማኝነት ለመፈተሽ በበርካታ ዲቪዲ ድራይቮች ላይ ለማሄድ መሞከር አለብዎት። ዲስኩ በየትኛውም ቦታ ለኮምፒዩተር የማይታይ ከሆነ ችግሩ በዚህ የውሂብ አጓጓዥ ውስጥ ነው ፡፡ በሩሲያ ፌዴሬሽን ሕግ መሠረት ሸማቹ የተገዛውን ጉድለት ያለበት ዲስክ ለሻጩ መመለስ ይችላል ፡፡ የዲቪዲ ድራይቭ ብልሽት የዲቪዲ ድራይቭ የተበላ
ብዙ ጊዜ የግል ኮምፒተርው ሃርድ ድራይቭን አያሳይም ፡፡ በእርግጥ ይህ ችግር በተለመደው አፈፃፀም ውስጥ ጣልቃ ይገባል ፣ ግን እንኳን ሊፈታ ይችላል ፡፡ ኤች.ዲ.ዲ. ሃርድ ድራይቭ ከግል ኮምፒተር በጣም አስፈላጊ አካላት አንዱ ነው ፡፡ ሁሉም የተጠቃሚ መረጃዎች የሚቀመጡት በእሱ ላይ ነው ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ተጠቃሚው ኮምፒተርው በቀላሉ ሃርድ ድራይቭን የማያየው እውነታ ሊያጋጥመው ይችላል ፡፡ ይህ ብጥብጥ በጣም የተለመደ ነው ፣ ለእሱም መፍትሔ አለ ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ ኮምፒተርው ሃርድ ድራይቭን የማያሳየው ለምን እንደሆነ ለመረዳት እና ከዚያ በኋላ ብቻ የአስጨናቂውን ችግር ለመፍታት የሚያስችል መንገድ መፈለግ ነው ፡፡ የሃርድ ድራይቭ ችግሮች እና መፍትሄዎች ችግሩ ሊዋሽ ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ በሃርድ ድራይቭ ራሱ
ኮምፒተርው የውጭ ድራይቭን የማያገኝበት ሁኔታ በጣም የተለመደ ነው ፡፡ ይህ ምናልባት በሃርድ ድራይቭ በራሱ ብልሹነት ወይም በኮምፒተር ብልሹነት ወይም በስርዓተ ክወናው ብልሽት ምክንያት ሊሆን ይችላል ፡፡ የአገልግሎት ማእከሉን ከማነጋገርዎ በፊት ለሚከሰቱ ምክንያቶች ምክንያቶችን በተናጥል ለመረዳት ይሞክሩ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ምክንያቱ በዩኤስቢ መቆጣጠሪያው ብልሹነት ውስጥ ሊሆን ይችላል ፡፡ ሃርድ ድራይቭዎን ከሌላ የዩኤስቢ ወደብ ያገናኙ። ብዙውን ጊዜ ይከሰታል የውጭ ሚዲያ በሃይል እጥረት ምክንያት አይጀመርም ፣ በተለይም በፊተኛው ፓነል ላይ ያሉትን ማገናኛዎች የሚጠቀሙ ከሆነ ፡፡ ደረጃ 2 ለግንኙነቱ የሚጠቀሙበትን ገመድ ለመተካት ይሞክሩ ፡፡ ከጊዜ በኋላ ጉዳት በእሱ ውስጥ ሊታይ ይችላል ፣ ይህም የግንኙነት እጥረትን